Результаты тестов зимних шин от «Авторевю»: актуальный рейтинг и правила выбора
Результаты тестов зимних шин от «Авторевю» показывают, что лучшим выбором в размере 205/55 R16 остаются Yokohama iG65 iceGuard и Pirelli Formula Ice. Полный открытый тест доступен за конец 2024 года, так как данные за 2025–2026 годы закрыты платной подпиской. При выборе важно проверять высоту шипов и учитывать реальную доступность брендов на рынке России.
Оглавление
Актуальный рейтинг шипованных шин
Последний детально опубликованный сравнительный тест зимних шипованных шин от «Авторевю» (размер 205/55 R16) вышел в конце 2024 года (журнал «Авторевю», №17, 2024) и остаётся основным открытым ориентиром. Полные версии тестов 2025–2026 годов закрыты платным доступом на сайте издания.
Рейтинг этого теста:
- Yokohama iG65 iceGuard — 9,05 балла
- LingLong Green-Max Winter Grip 2 — 8,45 балла
- Pirelli Formula Ice — 8,35 балла
- Kumho WinterCraft ice Wi32 — 8,15 балла
- Maxxis Premitra Ice Nord NP5 — 8,05 балла
- Sailun Ice Blazer WST3 — 8,05 балла
- Triangle IcelynX TI501 — 8,00 балла
Критический нюанс теста: у шин Maxxis и Triangle шипы оказались утоплены сверх меры (выступали лишь на доли миллиметра при норме 1,2 мм). Этот дефект не исправился после обкатки и резко ухудшил их сцепление на льду.
Российский контекст: доступность брендов
Топовые европейские и японские бренды (Michelin, Continental, Nokian, Bridgestone) официально прекратили деятельность в России. Их новые шины продаются только через параллельный импорт без официальной гарантии производителя в РФ либо по завышенным ценам.
При этом заводы Pirelli (Воронеж, Киров) и Yokohama (Липецк) продолжают работу в России. Шины этих брендов, включая вторую линейку Pirelli — Formula, производятся локально и поставляются с официальной гарантией. Если бюджет ограничен, шины второй линии крупных брендов (например, Formula Ice) показывают предсказуемо хороший результат, превосходя многие новые китайские модели с нестабильным контролем качества.
Бренд Ikon Tyres (наследник производственных линий Nokian в РФ) и Gislaved (на базе бывших активов Continental) представлены на рынке, но в последнем детальном открытом тесте «Авторевю» не участвовали. Китайские бренды (LingLong, Triangle, Sailun, Landsail) активно замещают ушедшие, но качество ошиповки может варьироваться от партии к партии.
Риски при покупке и проверке шипов
Покупка комплекта шин с браком ошиповки (утопленные шипы) ведет к критическому увеличению тормозного пути на льду и потере управляемости, что создает высокий риск ДТП. Покупка «серых» шин ушедших премиальных брендов несет риск получения подделки, брака или шин с истекшим сроком хранения без возможности официального гарантийного возврата.
Чтобы избежать этих рисков, при покупке шипованных шин обязательно требуйте замерить высоту выступания шипов штангенциркулем прямо в магазине. Норма составляет около 1,2 мм над поверхностью протектора. Отказ в замере или показатели менее 0,8 мм — весомый повод отказаться от конкретного комплекта.
Правила обкатки новых шин
Новые шипованные шины требуют обязательной обкатки: 500–1000 км в щадящем режиме. В этот период необходимо избегать резких стартов, торможений и пробуксовок, а также поддерживать скорость до 90 км/ч. Это позволяет шипам занять правильное положение в посадочных гнездах.
Частые ошибки
- Игнорирование замера шипов при покупке. Покупатель надеется на заводской контроль качества, но партии некоторых брендов могут иметь систематический брак с утопленными шипами.
- Агрессивная езда с первых километров. Резкие маневры на новых шипованных шинах вырывают шипы из неокрепших посадочных гнезд, необратимо снижая сцепные свойства.
- Погоня за ушедшими премиальными брендами без проверки. Покупка параллельного импорта без проверки даты выпуска и документов часто приводит к приобретению старых или поддельных комплектов без гарантии.
FAQ
Почему в тесте нет Michelin, Nokian или Continental?
Эти бренды официально ушли с рынка РФ. Актуальные тесты «Авторевю» фокусируются на доступных брендах: российское производство (Yokohama, Pirelli/Formula), Корея (Kumho) и Китай (LingLong, Triangle, Sailun, Maxxis).
Можно ли найти полные результаты тестов шин R17 и фрикционных шин за 2025–2026 годы бесплатно?
Нет. Полные результаты тестов фрикционных шин («липучек») и шин больших диаметров (R17+) от «Авторевю» за 2025–2026 годы находятся за платной подпиской на сайте издания.
Что делать, если в магазине отказываются замерять шипы?
Отказ в замере или показатели менее 0,8 мм являются прямым поводом отказаться от покупки данного комплекта, так как это указывает на высокий риск брака ошиповки.