Araç Alım-Satım Sözleşmesi: Temel Detaylar ve Kontrol

Kerem Aydın·8 Temmuz 2026·⏱5 dk

DKP (alım-satım sözleşmesi), bir motorlu taşıtın mülkiyet hakkının satıcıdan alıcıya geçişini belgeleyen temel belgedir. Basit yazılı formda düzenlenir, noter onayı gerektirmez (paylarla yapılan işlemler veya reşit olmayanların katılımı hariç) ve aracın trafik polisinde tescil edilmesi için dayanak oluşturur. Sözleşmenin ana amacı, işlemin gerçekleştiğini, aracın maliyetini ve malın teslim durumunu hukuki olarak sabitlemektir.

Tescil süresi: Yeni sahibinin, DKP'nin imzalandığı tarihten itibaren aracı tescil ettirmek için 10 günü vardır. Bu süre boyunca, yeni sahibi adına düzenlenmiş zorunlu trafik sigortası (OSAGO) poliçesi ve tescil plakaları olmadan (eğer önceki sahibinde kalmışsa) seyahat edilebilir, ancak yalnızca geçerli bir DKP'nin mevcut olması koşuluyla.

Sözleşmenin Zorunlu Unsurları

Mevzuat, DKP için katı bir standart form onaylamamaktadır, ancak anahtar maddelerin eksikliği işlemin geçersiz sayılmasına veya Trafik Polisi Tescil Ofisi'nde tescil reddine yol açabilir.

Sözleşme üç anlamsal blok içermelidir: tarafların bilgileri, aracın özellikleri ve işlem koşulları.

1. Tarafların Pasaport Bilgileri

Satıcı ve alıcının pasaportlarından verilerin tamamen aktarılması gerekir:

  • Tam ad soyad.
  • Pasaport serisi ve numarası, kim tarafından ve ne zaman verildiği.
  • Birim kodu ve ikamet adresi.

Önemli: Satıcının pasaportunun geçerliliğini İçişleri Bakanlığı servisi üzerinden kontrol edin. Pasaport geçersizler listesinde yer alıyorsa, işlem yapılmamalıdır — dolandırıcılık riski yüksektir.

2. Aracın Tanımlanması

Veriler, PTS'deki (araç pasaportu) ve STS'deki (tescil belgesi) kayıtlarla kesinlikle eşleşmelidir. VIN kodundaki tek bir rakamdaki hata bile, sözleşmeyi Trafik Polisi açısından geçersiz kılar.

  • Marka ve model.
  • Üretim yılı.
  • VIN kodu (gövde/şasi tanımlama numarası).
  • Şasi/dingil numarası (varsa yazılır, yoksa "yok" yazılır).
  • Gövde/kabin/römork numarası (VIN'den farklıysa).
  • Gövde rengi.
  • Motor gücü (beygir gücü veya kW cinsinden).
  • Motor numarası (blok üzerine işlenmişse ve PTS'de belirtilmişse; motor değiştirildiyse, değişim belgeleri gereklidir).
  • PTS verileri: seri, numara, veriliş tarihi, kim tarafından verildiği.

3. İşlem Koşulları

  • Aracın Maliyeti: Rakamlarla ve yazıyla belirtilir. Bu, vergi daireleri ve olası mahkeme anlaşmazlıkları için son derece önemli bir maddedir.
  • Ödeme Şekli: Nakit, banka havalesi veya karma tip.
  • Teslim Anı: Aracın ve anahtarların alıcıya, paranın ise satıcıya teslim edildiğine dair ifade.
  • Düzenleme Tarihi ve Yeri.

Kontrol Listesi: İmzalamadan Önce Neler Kontrol Edilmeli?

DKP'nin imzalanması son aşamadır. Bundan önce, "sorunlu" bir araç almamak için kapsamlı bir kontrol yapılmalıdır.

Hukuki Temizlik

  1. Malik Kontrolü: Sözleşmeyi imzalayan kişi, PTS'de mevcut malik olarak kayıtlı olmalıdır. Satıcı vekaletle hareket ediyorsa, vekaletnamenin geçerlilik süresini ve yetkilerini (satış yetkisi, para alma yetkisi) kontrol edin. Vekaletle alımlardan kaçınmak daha iyidir.
  2. Rehinler ve Kısıtlamalar: VIN'i Federal Noterler Odası web sitesinde (menkul mallar rehin sicili) ve Trafik Polisi portalında (tescil işlemleri üzerinde kısıtlama olup olmadığı) kontrol edin.
  3. Cezalar ve Hacizler: Ödenmemiş cezaların bulunması, satın alımdan sonra aracın icra memurları tarafından haczedilmesine yol açabilir.

Teknik Uygunluk

  1. VIN Kodu: Gövde üzerindeki numarayı (ön cam altında, kapı direğinde, kaput altında) belgelerle karşılaştırın. Net okunabilir olmalı, el yapımı kaynak veya düzeltme izi içermemelidir.
  2. Motor Numarası: PTS ile karşılaştırın. Numara okunmuyorsa veya farklıysa ve PTS'de değişim hakkında bir not yoksa, tescil zorlaşacaktır.
  3. Yapı: Kayıtsız değişikliklerin olmaması (gaz ekipmanı, far tuningi, gövde değişimi), bunlar yeniden tescilde ret nedeni olabilir.

Ödeme Tavsiyesi: Büyük bir tutarı nakit olarak teslim ederken, satıcı tarafından paranın alındığına dair mutlaka bir makbuz düzenleyin. Makbuzda tutarı, tarihi, tarafların tam ad soyadını ve DKP'ye referansı belirtin. Bu, satıcı parayı almadığını iddia ederse alıcıyı korur.

İşlemi Geçersiz Kılan Tipik Hatalar

HataSonuçNasıl Düzeltilir
Maliyetin Düşük Gösterilmesiİşlemin feshi durumunda para kaybı riski (mahkeme sadece DKP'deki tutarı iade eder); vergi indiriminde sorunlar.Gerçek işlem tutarını belirtin.
Düzeltmeler ve KaralamalarTrafik Polisinde belgelerin kabul edilmemesi. Herhangi bir düzeltme, her iki tarafın "Düzeltilmiş haline inanılır" imzalarıyla onaylanmalıdır.Yeni, temiz bir form basmak daha iyidir.
Tarih EksikliğiMülkiyet hakkının geçiş anını ve tescil için 10 günlük sürenin başlangıcını belirlemek imkansız hale gelir.Her zaman imza tarihini atın.
Okunaksız El YazısıTrafik Polisi memuru tarafından sorular, verilerin yanlış yorumlanma riski.Blok harflerle veya bilgisayarda doldurun.
Malik Olmayan Tarafından İmzaİşlem hükümsüzdür. Araç, üçüncü bir kişiye ait mal varlığı olarak alıcıdan alınabilir.Pasaportun kişisel kontrolü ve malikin hazır bulunması.

İmzaladıktan Sonraki İşlem Sırası

  1. Belge Değişimi: Alıcı şunları alır:
    • İmzalı DKP (en az 2 nüsha: biri alıcıya, biri satıcıda kalır, üçüncüsü Trafik Polisi için istenebilir, ancak genellikle sadece biri istenir).
    • PTS (kağıt ise, yeni malik yazılmalıdır; elektronik ise, veriler tescilden sonra güncellenir).
    • STS (eski belge satıcıda kalır veya imha edilir, yeni sahibine yeni bir belge verilir).
    • Anahtarlar ve ek ekipmanlara ait belge seti (varsa).
  2. Zorunlu Trafik Sigortası (OSAGO) Düzenleme: Sigorta poliçesi, Trafik Polisine gitmeden önce yeni sahibi adına düzenlenmelidir. Geçerli bir sigorta olmadan tescil yapılmaz.
  3. Trafik Polisinde Tescil: 10 gün içinde pasaport, DKP, PTS, geçerli muayene kartı (araç 4 yaşından büyükse) ve OSAGO poliçesi ile Tescil Ofisini ziyaret edin.

SSS: DKP Hakkında Sık Sorulan Sorular

DKP olmadan araç satılabilir mi? Hayır. Teslim-alım tutanağı veya makbuz, Trafik Polisinde tescil amaçlı alım-satım sözleşmesinin yerine geçmez. DKP, devlet organları için malik değişikliğini kanıtlayan tek belgedir.

Satıştan önce aracın tescilden çıkarılması gerekir mi? Hayır. 2013'ten beri satış öncesi tescilden çıkarma prosedürü kaldırılmıştır. Satıcı sadece DKP'yi imzalar ve alıcı aracı kendi üzerine devretmekle yükümlüdür. Alıcı bunu 10 gün içinde yapmazsa, satıcı vergi ödememek ve başkasının cezalarını almamak için Devlet Hizmetleri portalı üzerinden tescili sonlandırabilir.

DKP'de soyadında bir harf hatası varsa ne yapılmalı? Trafik Polisi memurları veri uyumuna karşı son derece titizdir. En küçük bir yazım hatası bile ret gerekçesi olabilir. Yeni bir sözleşme düzenlemek veya düzeltmeyi her iki tarafın "Düzeltilmiş haline inanılır" ifadesiyle imzalayarak onaylamak önerilir, ancak belgeyi yeniden düzenlemek daha güvenlidir.

DKP Trafik Polisi veritabanında saklanır mı? DKP, üçüncü kişiler tarafından kontrol edilebilen dijital bir belge olarak açık veritabanlarında saklanmaz. Ancak, tescil sonrası Tescil Ofisi arşivinde taranmış kopyası saklanabilir. Alıcı için orijinal DKP, mülkiyetin yasallığını kanıtlayan ana belgedir ve süresiz olarak (veya bir sonraki satışa kadar) saklanmalıdır.