Где находится блок предохранителей на Приоре и как его читать
Основной монтажный блок предохранителей и реле Лады Приоры (ВАЗ 2170, 2171, 2172) расположен в моторном отсеке, слева по ходу движения автомобиля, рядом с аккумулятором. Он представляет собой черный пластиковый бокс под крышкой. Внутри находятся плавкие вставки (предохранители), защищающие электрические цепи от короткого замыкания и перегрузки, а также электромагнитные реле, управляющие включением мощных потребителей (вентилятор охлаждения, бензонасос, фары).
Для быстрого поиска неисправности используйте таблицы ниже. Номинал предохранителя указан на его корпусе цифрой (например, 10A, 15A). Если цепь не работает, первым делом проверяйте целостность соответствующего предохранителя визуально или мультиметром.
Важно: Перед заменой любого предохранителя обязательно выключите зажигание и снимите минусовую клемму аккумулятора. Установка предохранителя большего номинала («жучка») может привести к оплавлению проводки и пожару.
Расположение и устройство монтажного блока
Блок закреплен на чашке левого переднего крыла. Чтобы получить доступ к схеме и элементам:
- Откройте капот.
- Снимите декоративную накладку (если есть) или просто отщелкните четыре фиксатора основной черной крышки блока.
- На внутренней стороне крышки обычно нанесена актуальная схема для вашей комплектации. Однако схемы могут отличаться в зависимости от года выпуска и наличия кондиционера/ЭУР.
Внутри блока предохранители расположены в два ряда. Реле находятся в верхней части или сбоку (в зависимости от модификации блока, чаще всего это стандартный блок типа 2114-3722010-60 или аналогичный).
Совет: Если после замены предохранитель снова перегорает, значит, в цепи есть короткое замыкание. Не ставьте новый предохранитель, пока не найдете и не устраните причину КЗ (перетертый провод, заклинивший моторчик и т.д.).
Расшифровка предохранителей (плавких вставок)
Ниже приведена стандартная схема для большинства автомобилей Лада Приора. Обратите внимание, что нумерация может незначительно варьироваться.
| № | Ампер | Защищаемая цепь |
|---|---|---|
| F1 | 10A | Лампы габаритного света (левые) |
| F2 | 10A | Лампы габаритного света (правые) |
| F3 | 10A | Фары (ближний свет, левая фара) |
| F4 | 10A | Фары (ближний свет, правая фара) |
| F5 | 10A | Дальний свет (левая фара) |
| F6 | 10A | Дальний свет (правая фара) |
| F7 | 10A | Резервный |
| F8 | 20A | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя |
| F9 | 10A | Звуковой сигнал (клаксон) |
| F10 | 10A | Лампы освещения номерного знака, лампы освещения приборов, лампы габаритного света в задних фонарях (левые), лампы стоп-сигнала (левые) |
| F11 | 10A | Лампы освещения номерного знака, лампы освещения приборов, лампы габаритного света в задних фонарях (правые), лампы стоп-сигнала (правые) |
| F12 | 10A | Противотуманные фары (левая) |
| F13 | 10A | Противотуманные фары (правая) |
| F14 | 10A | Подогрев сидений (если установлено) |
| F15 | 10A | Обогрев заднего стекла |
| F16 | 10A | Прикуриватель |
| F17 | 10A | Аварийная сигнализация |
| F18 | 10A | Автомагнитола, часы, плафон освещения салона |
| F19 | 10A | Блок управления системой зажигания (ЭБУ) |
| F20 | 10A | Вентилятор отопителя (печки) |
| F21 | 10A | Стеклоочиститель ветрового стекла (дворники) |
| F22 | 10A | Электропривод зеркал |
| F23 | 10A | Электростеклоподъемники дверей |
| F24 | 10A | Резервный |
| F25 | 10A | Реле электростеклоподъемников |
| F26 | 10A | Бензонасос (топливный модуль) |
| F27 | 10A | Управление замком багажника |
| F28 | 10A | Противотуманный фонарь (задний) |
| F29 | 10A | Резервный |
| F30 | 10A | Резервный |
Если у вас не работает прикуриватель, чаще всего виноват предохранитель F16 (10A). Также проверьте сам разъем прикуривателя на наличие монет или мусора, вызывающих замыкание.
Назначение реле в монтажном блоке
Реле управляют силовыми цепями. Если устройство не включается, а предохранитель цел, проблема может быть в реле. Их можно менять местами с аналогичными (например, реле сигнала и реле ближнего света часто идентичны) для проверки работоспособности.
| Обозначение | Назначение |
|---|---|
| K1 | Реле включения фар (ближний/дальний свет) |
| K2 | Реле электровентилятора системы охлаждения (основное) |
| K3 | Реле топливного насоса (бензонасос) |
| K4 | Реле звукового сигнала (клаксон) |
| K5 | Реле стеклоочистителя ветрового стекла |
| K6 | Реле дополнительного оборудования (часто резервное или для ПТФ) |
| K7 | Реле обогрева заднего стекла |
| K8 | Реле дальнего света фар (в некоторых схемах дублирует функции K1) |
Примечание: В комплектациях с кондиционером добавляется дополнительное реле включения компрессора кондиционера, которое может занимать свободное гнездо или устанавливаться в отдельный блок рядом.
Особенности реле бензонасоса (K3)
Если автомобиль не заводится и нет характерного жужжания бензонасоса при включении зажигания:
- Проверьте предохранитель F26.
- Попробуйте поменять местами реле бензонасоса (K3) и реле вентилятора (K2) или сигнала (K4), если они одинаковые.
- Если машина завелась — замените неисправное реле.
Частые ошибки при диагностике электрики
- Замена «на глаз». Не всегда перегоревший предохранитель виден невооруженным глазом. Нить накаливания может оборваться внутри корпуса незаметно. Используйте мультиметр в режиме прозвонки.
- Игнорирование окислов. Часто контакт пропадает не из-за поломки, а из-за окисления ножек предохранителя или гнезда. Зачистите контакты наждачной бумагой или обработайте контактным спреем.
- Неправильный номинал. Установка предохранителя на 20A вместо 10A не решит проблему, а создаст риск возгорания. Всегда ставьте тот номинал, который указан в схеме.
- Поиск не в том блоке. На Приоре есть только один основной блок под капотом. В салоне (под рулем или за бардачком) отдельных крупных блоков предохранителей нет, вся основная нагрузка вынесена под капот.
FAQ
Почему постоянно перегорает предохранитель прикуривателя? Чаще всего причина в самом штекере зарядного устройства (КЗ внутри него) или в попадании посторонних предметов в гнездо прикуривателя. Реже — замыкание в проводке за консолью.
Не работает вентилятор печки, предохранитель цел. Что делать? Проверьте реле вентилятора отопителя (если оно вынесено отдельно или входит в общий блок, см. схему на крышке). Также частая причина — выход из строя самого моторчика печки или резистора регулировки оборотов.
Какое реле отвечает за бензонасос на Приоре? Обычно это реле K3 в основном монтажном блоке под капотом. Оно находится в группе с другими силовыми реле. При отказе насоса слышна тишина при повороте ключа в положение «Зажигание».
Можно ли использовать автомобильные предохранители других цветов? Цвет соответствует амперажу. Главное — соблюдать номинал (цифру), а не цвет. Однако стандартизация цветов помогает быстро ориентироваться: красный — 10A, синий — 15A, желтый — 20A и т.д.