Тест-драйв гибридного кроссовера Evolute i Space: обзор характеристик и цены в 2026 году
Тест-драйв электромобиля Evolut i Space показывает, что это последовательный гибридный кроссовер (PHEV) российской сборки (завод «Моторинвест», Липецкая область). Бензиновый 1,5-литровый атмосферный двигатель (90–110 л.с.) работает здесь исключительно как генератор, питая батарею ёмкостью 25,1 кВт·ч или электромотор мощностью 218 л.с. (330 Н·м) в версии 2WD, либо систему из двух моторов до 367 л.с. (470 Н·м) в версии 4x4. Запас хода только на электричестве достигает 165 км, а суммарный (бензин + электричество) — до 1250 км при заявленном среднем расходе 5,6 л/100 км. Рекомендованная розничная цена стартует от 3 585 000 ₽, но с учётом программ господдержки, трейд-ина и льготных кредитов стоимость снижается до 2 460 000 – 2 660 000 ₽. Транспортный налог начисляется по мощности бензинового двигателя (90–110 л.с.) или полностью отсутствует благодаря региональным льготам для гибридов.
Оглавление
Технические характеристики и динамика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний (2WD) или полный (4x4) |
| Мощность ДВС (генератор) | 90–110 л.с. (1,5 л, атмосферный) |
| Мощность электромотора (2WD) | 218 л.с. (160 кВт), 330 Н·м |
| Мощность системы (4x4) | до 367 л.с., 470 Н·м |
| Ёмкость тяговой батареи | 25,1 кВт·ч |
| Запас хода на электричестве | до 165 км (по заводскому циклу) |
| Суммарный запас хода | до 1250 км |
| Заявленный средний расход | 5,6 л/100 км |
| Формат зарядки | Бытовая сеть 220 В, Type 2 (7 кВт за 4–5 часов) |
Динамика разгона полноприводной версии до 100 км/ч обычно занимает около 7–8 секунд, что субъективно ощущается как резкий «электромобильный» рывок. Реальный расход топлива в городе при регулярной ночной зарядке, как правило, составляет 0,8–1,5 л/100 км.
Стоимость и программы господдержки
Риск потери денег при покупке Приобретение автомобиля без оформления программ господдержки или льготного кредита приводит к переплате около 1 000 000 ₽ относительно максимально возможной выгоды. Всегда уточняйте актуальные условия у официальных дилеров перед подписанием договора.
Автомобиль имеет статус российского производителя, что даёт право на участие в государственных программах льготного автокредитования и субсидий. Модель официально продаётся через крупные дилерские сети (Major, Avilon, Rolf и др.) с предоставлением официальной российской гарантии.
Базовая рекомендованная розничная цена составляет от 3 585 000 ₽. Однако при комплексном подходе (госпрограмма + трейд-ин + льготный кредит) итоговая стоимость приобретения снижается до диапазона 2 460 000 – 2 660 000 ₽.
Особенности эксплуатации в России
Мультимедийная система и навигация изначально русифицированы (штатно используется Яндекс.Навигатор или аналоги), а обновления программного обеспечения не блокируются санкциями. Для комфортной эксплуатации в холодное время года предусмотрен «зимний пакет», включающий подогрев передних и задних сидений, руля, лобового стекла и термоменеджмент батареи.
Эксплуатационный риск: зима При морозах ниже -15°C запас хода на чистом электричестве падает на 30–40%, если автомобиль не подключён к сети для предпускового прогрева батареи и салона. Планируйте зимние маршруты с учётом этого фактора.
Эксплуатационный риск: трасса Постоянная езда по трассе с полностью разряженной батареей и скоростью 120–140 км/ч заставляет ДВС-генератор работать на высоких оборотах. Это повышает шум в салоне и увеличивает расход топлива до 8–9 л/100 км, нивелируя экономический смысл покупки гибрида. Реальный расход в таких условиях обычно составляет 7,5–8,5 л/100 км.
Частые ошибки
- Игнорирование ночной зарядки. Если не заряжать автомобиль дома от бытовой сети или настенной станции (7 кВт, 4–5 часов), вы будете постоянно ездить на бензогенераторе, что увеличивает расход и шум.
- Покупка без расчёта льгот. Оформление договора по полной розничной цене (от 3 585 000 ₽) без проверки права на субсидии или льготный кредит лишает вас выгоды до 1 млн ₽.
- Ожидание физических кнопок климат-контроля. Типичная жалоба владельцев: отсутствие физических регуляторов, все настройки температуры и обдува производятся только через сенсорный экран («планшет»).
FAQ
Взимается ли транспортный налог на Evolute i Space? Налог начисляется по мощности бензинового двигателя (90–110 л.с.), что обеспечивает минимальную ставку. Кроме того, во многих регионах действуют льготы или полное освобождение от транспортного налога для гибридов и электромобилей (актуальный перечень регионов на 2026 год необходимо уточнять в местных законодательных актах).
Сколько времени занимает полная зарядка батареи? Полная зарядка тяговой батареи ёмкостью 25,1 кВт·ч от настенной станции переменного тока мощностью 7 кВт (разъём Type 2) занимает около 4–5 часов. Также поддерживается зарядка от обычной бытовой сети 220 В.
Где обслуживать автомобиль, чтобы сохранить гарантию? Обслуживание необходимо проходить в авторизованных дилерских центрах (например, Major, Avilon, Rolf), которые предоставляют официальную российскую гарантию и имеют доступ к оригинальным запчастям. Точная стоимость регламентных ТО зависит от конкретного дилерского центра и требует индивидуального уточнения в салоне.