Можно ли брать повербанк в самолет: актуальные правила и ограничения 2026
Да, брать повербанк в самолет можно, но только в ручной клади и при соблюдении строгих правил безопасности. Сдача внешних аккумуляторов в регистрируемый багаж категорически запрещена международными требованиями ИКАО.
Оглавление
Главное правило: только ручная кладь
Повербанки категорически запрещено сдавать в регистрируемый багаж. Это международное требование ИКАО, действующее во всех странах: устройство должно находиться исключительно в ручной клади или при себе. Если повербанк обнаружат в чемодане при сканировании, его изымут, а багаж может быть задержан.
Ограничения по емкости
Правила зависят от энергоемкости устройства, которая измеряется в ватт-часах (Вт·ч или Wh):
| Емкость | Разрешение | Ограничения |
|---|---|---|
| До 100 Вт·ч | Без специального разрешения | Обычно соответствует емкости до 27 000–30 000 мАч. Количество ограничено разумными пределами для личного использования (часто не более двух штук на пассажира) |
| От 100 до 160 Вт·ч | Требуется предварительное согласование с авиакомпанией | На одного пассажира допускается не более двух таких аккумуляторов |
| Свыше 160 Вт·ч | Запрещены к перевозке | Как в ручной клади, так и в багаже на пассажирских рейсах |
Требования к маркировке
На корпусе повербанка должна быть четко видна заводская маркировка с указанием емкости в Вт·ч или мАч и напряжения. Устройства без читаемых характеристик или со стертой маркировкой могут быть не допущены к перевозке службой безопасности.
Запрет на использование в полете
Во время полета повербанк нельзя заряжать от бортовой сети или использовать для зарядки других устройств. Некоторые авиакомпании также запрещают пользоваться ими во время руления, взлета и посадки.
Как перевести мАч в Вт·ч
Если на устройстве указаны только миллиампер-часы (мАч), рассчитать Вт·ч можно по формуле:
(Емкость в мАч × Напряжение в В) / 1000
Стандартное напряжение литий-ионных ячеек обычно составляет 3.7 В. Например, повербанк на 20 000 мАч с напряжением 3.7 В имеет емкость 74 Вт·ч, что разрешено к провозу без ограничений.
Частые ошибки
- Сдача повербанка в багаж. Самая распространенная ошибка — положить внешний аккумулятор в чемодан. При сканировании его обнаружат, изымут, а багаж задержат.
- Отсутствие читаемой маркировки. Если на корпусе стерты характеристики или их невозможно прочитать, служба безопасности может не допустить устройство к перевозке.
- Использование во время полета. Пассажиры часто заряжают устройства от повербанка в полете, что запрещено правилами безопасности.
FAQ
Можно ли взять несколько повербанков в самолет? Согласно рекомендациям IATA, пассажир может взять не более двух повербанков суммарно для устройств повышенной емкости. Для стандартных батарей до 100 Вт·ч лимиты могут варьироваться в зависимости от перевозчика.
Что делать, если на повербанке нет маркировки? Устройства без читаемых характеристик или со стертой маркировкой могут быть не допущены к перевозке службой безопасности. Рекомендуется брать в полет только устройства с четкой заводской маркировкой.
Можно ли заряжать телефон от повербанка во время полета? Нет, во время полета повербанк нельзя использовать для зарядки других устройств. Некоторые авиакомпании также запрещают пользоваться ими во время руления, взлета и посадки.