Устройство и принцип работы асинхронного электродвигателя

Иван Корнев·22 августа 2026·2 мин

Принцип работы асинхронного электродвигателя основан на электромагнитной индукции и взаимодействии полей статора и ротора. Поле статора индуцирует ток в роторе, создавая вращающий момент.

Оглавление

Основные этапы работы

  1. Создание вращающегося магнитного поля: При подаче переменного тока (обычно трехфазного) на обмотки неподвижного статора в нем возникает вращающееся магнитное поле. Скорость вращения этого поля зависит от частоты питающего тока и числа пар полюсов обмотки.
  2. Индукция тока в роторе: Вращающееся магнитное поле статора пересекает проводники обмотки ротора, индуцируя в них электродвижущую силу (ЭДС) и, как следствие, электрический ток. Именно из-за того, что ток в роторе наводится полем статора, такие двигатели также называют индукционными.
  3. Возникновение вращающего момента: Ток, протекающий в обмотке ротора, создает собственное магнитное поле, которое взаимодействует с полем статора. В результате этого электромагнитного взаимодействия возникает сила Ампера, создающая вращающий момент, который заставляет ротор следовать за полем статора.

Почему двигатель называется асинхронным

Ключевой особенностью является то, что скорость вращения ротора всегда меньше скорости вращения магнитного поля статора. Эта разница скоростей называется скольжением. Если бы ротор вращался синхронно с полем, индукция тока в нем прекратилась бы, и вращающий момент исчез. Наличие скольжения является необходимым условием для непрерывной генерации тока в роторе и поддержания вращения.

Устройство электродвигателя

Двигатель состоит из двух основных частей:

  • Статор: неподвижная часть с обмотками.
  • Ротор: вращающаяся часть, которая может быть короткозамкнутым («беличья клетка») или фазным.

Преобразование электрической энергии в механическую происходит именно за счет электромагнитного взаимодействия между этими двумя элементами.

FAQ

Почему асинхронный двигатель называют индукционным?
Потому что ток в роторе наводится (индуцируется) вращающимся магнитным полем статора, а не подается на него напрямую.

Что такое скольжение в асинхронном двигателе?
Это разница между скоростью вращения магнитного поля статора и реальной скоростью вращения ротора. Оно необходимо для поддержания индукции тока и вращающего момента.

Какие виды ротора бывают у асинхронных двигателей?
Ротор может быть короткозамкнутым (типа «беличья клетка») или фазным.