Базис поставки: определение и ключевые условия
Базис поставки — это условия договора купли-продажи, которые определяют момент перехода рисков случайной гибели или повреждения товара, а также распределяют расходы по транспортировке между продавцом и покупателем. Основным регулятором этих правил выступают международные торговые термины Incoterms, разрабатываемые Международной торговой палатой (ICC).
Оглавление
Регулирование и версия правил
Стандартизация условий поставки необходима для исключения разночтений при международных сделках. Актуальной версией правил является Incoterms 2020, которая вступила в силу 1 января 2020 года. Данные правила содержат 11 базисов поставки, которые четко регламентируют обязанности сторон.
Классификация базисов поставки
Все термины разделены на две группы в зависимости от вида транспорта, который может быть использован для перевозки груза.
| Группа | Базисы поставки | Особенности применения |
|---|---|---|
| Для любого вида транспорта | EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP | Универсальные правила для авто, ж/д, авиа и мультимодальных перевозок |
| Только для морского и внутреннего водного транспорта | FAS, FOB, CFR, CIF | Применяются исключительно при доставке водой |
Выбор правильного базиса зависит от логистической цепочки и возможности контроля над грузом на различных этапах пути.
Крайние точки ответственности
В системе Incoterms существуют термины, обозначающие минимальную и максимальную нагрузку на продавца.
- EXW (Ex Works / Франко завод): базис с минимальными обязанностями продавца. В этом случае продавец лишь предоставляет товар на своем складе или ином названном месте. Все дальнейшие риски и расходы по вывозу и транспортировке несет покупатель.
- DDP (Delivered Duty Paid / Поставка с оплатой пошлин): базис с максимальными обязанностями продавца. Продавец берет на себя все расходы и риски по доставке товара до места назначения, включая уплату таможенных пошлин.
Важные изменения в Incoterms 2020
Переход на новую версию правил принес несколько существенных корректировок, которые важно учитывать при составлении контрактов в 2026 году.
Замена термина DAT на DPU В версии 2020 года термин DAT (Delivered at Terminal) был заменен на DPU (Delivered at Place Unloaded). Это изменение подчеркивает возможность выгрузки товара в любом месте, а не только на специализированном терминале.
Также произошли изменения в требованиях к страхованию. В базисе CIP продавец теперь обязан застраховать товар в соответствии с условием A Института лондонских страховщиков, что подразумевает максимальное покрытие. Ранее применялось условие C с более узким спектром защиты.
Частые ошибки
- Использование морских терминов для авиаперевозок. Применение базисов FOB или CIF при отправке груза самолетом является ошибкой, так как эти условия разработаны строго для морского и внутреннего водного транспорта.
- Неучет изменений в страховании CIP. При работе с термином CIP многие участники рынка по привычке оформляют страховку по старым стандартам (условие C), тогда как Incoterms 2020 требуют максимального покрытия (условие A).
- Путаница между DAP и DDU. Термин DDU больше не используется в актуальных правилах. Его функции частично перешли к DAP, однако важно помнить, что при DDP пошлины платит продавец, а при других терминах группы D этот вопрос требует отдельного согласования.
FAQ
Сколько всего базисов поставки в действующих правилах? В актуальной версии Incoterms 2020 предусмотрено 11 торговых терминов.
Когда начали действовать текущие правила Incoterms? Текущая версия правил вступила в законную силу 1 января 2020 года.
Какой базис поставки полностью освобождает продавца от транспортных расходов? Это базис EXW (Франко завод), где продавец仅提供ляет товар на своем складе, а покупатель организует и оплачивает всю логистику.
В чем главное отличие DPU от старого термина DAT? Термин DPU заменил DAT, чтобы расширить возможности выгрузки: теперь товар можно выгружать в любом согласованном месте, а не обязательно на транспортном терминале.