Как выполнить установку и замену тормозных систем на велосипеде и BMX

Иван Корнев·23 августа 2026·3 мин

Установка и замена тормозных систем на велосипеде и BMX требует выбора типа: U-brake для фристайла или V-brake для гонок. Затем идут монтаж рычагов, прокладка троса через гироротор, центровка колодок и регулировка пружин.

Оглавление

Типы тормозов на BMX

На BMX-велосипеды преимущественно устанавливают ободные тормоза. Выбор зависит от дисциплины, так как эти типы не являются взаимозаменяемыми из-за разных стандартов крепления к раме.

ХарактеристикаU-brake (клещевые)V-brake
НазначениеФристайл, трюковое катаниеГонки, кросс
ОсобенностиКомпактность и высокая надежностьКлассическая схема рычагов
КреплениеСпециальные бонки рамы/вилкиСтандартные бонки под V-brake

Пошаговая установка тормозной системы

  1. Монтаж рычагов: Установите тормозные рычаги на бонки рамы или вилки и закрепите их. Следите за тем, чтобы пружины попали в соответствующие отверстия для корректного возврата рычагов.
  2. Прокладка троса: Протяните тросик через гироротор (если он установлен на рулевой колонке) и закрепите его в рычаге тормоза, используя «лебедку» или фиксирующий болт.
  3. Положение колодок: При установке важно выставить тормозные колодки так, чтобы они находились не слишком далеко от обода, но и не терлись о него в спокойном состоянии.
  4. Крепление троса: Зажмите трос в рычаге только после того, как убедились в правильном положении колодок относительно обода.

Замена тормозных колодок

Для работы потребуются шестигранные ключи (чаще всего 5 мм и 6 мм) и плоская отвертка.

  1. Демонтаж: Ослабьте крепежный болт колодки с помощью шестигранника и извлеките старую резинку из башмака (или замените колодку целиком).
  2. Установка новых: Поставьте новые колодки ровно по центру обода, чтобы вся поверхность резины касалась тормозной дорожки при нажатии.
  3. Фиксация: Затяните болт крепления, удерживая колодку в правильном положении, чтобы избежать перекоса.

Настройка и проверка

После установки необходимо проверить, ровно ли стоят колодки и не трутся ли они постоянно об обод при вращении колеса.

  • Рычаги тормоза должны отходить от обода на одинаковое расстояние. Если этого нет, нужно отрегулировать натяжение возвратных пружин.
  • Для настройки V-brake можно плавно нажать на ручку тормоза и посмотреть, какая колодка касается обода раньше, чтобы скорректировать её положение.
  • Если тормоза провисают, следует подтянуть трос с помощью регулировочного барабана на ручке или перетянуть его в месте крепления к рычагу.

При наличии гироротора настройка усложняется необходимостью синхронизации работы верхнего и нижнего распределителей троса. Действуйте аккуратно, чтобы избежать перехлеста или закусывания тросов.

Частые ошибки

  • Несовместимость типов: Попытка установить V-brake на раму с креплениями под U-brake (или наоборот). Стандарты крепления разные, они не взаимозаменяемы.
  • Перекос колодок: Затяжка болта крепления без удержания колодки в правильном положении, что приводит к неравномерному износу резины и слабому торможению.
  • Постоянное трение: Неправильная центровка колодок или недостаточное натяжение возвратных пружин, из-за чего колесо вращается с сопротивлением даже без нажатия на ручку.

FAQ

Можно ли использовать V-brake вместо U-brake на BMX для фристайла?
Нет, эти типы тормозов не являются взаимозаменяемыми, так как имеют разные стандарты крепления к раме. Для фристайла предпочтительны компактные и надежные U-brake.

Какие инструменты нужны для замены колодок на BMX?
Обычно требуются шестигранные ключи (чаще всего 5 мм и 6 мм) и плоская отвертка.

Что делать, если тормозной рычаг не возвращается в исходное положение?
Необходимо отрегулировать натяжение возвратных пружин на рычагах тормоза или проверить, не заедает ли трос в рубашке или механизме гироротора.