Как заменить стартер и реле поворотов на автомобилях ВАЗ 2107 и 2114
Замена стартера и реле поворотов на ВАЗ 2107 и 2114 требует учета конструктивных различий между заднеприводной «классикой» и переднеприводным семейством «Самара». На этих моделях применяются разные типы стартеров, схемы управления запуском двигателя и виды реле указателей поворота, что напрямую влияет на процесс демонтажа и установки новых узлов.
Оглавление
Особенности стартеров ВАЗ 2107 и 2114
Конструкция пусковых устройств на данных автомобилях имеет существенные отличия, связанные с поколением платформы и типом двигателя.
На ВАЗ 2107 устанавливаются стартеры двух основных типов: стандартный модели 35.3708 или редукторный 57.3708. Втягивающее реле на этой модели интегрировано непосредственно в корпус стартера. Отдельного выносного реле стартера в штатной комплектации ВАЗ 2107 не предусмотрено — управление осуществляется напрямую через замок зажигания (в некоторых модификациях может присутствовать дополнительное реле, но это не является базовой схемой).
Для ВАЗ 2114 с 8-клапанным двигателем характерно использование только редукторного стартера модели 57.3708. Как и на «семерке», втягивающее реле расположено на корпусе самого агрегата. Однако система управления запуском здесь более сложная и включает отдельный компонент.
Система управления запуском двигателя
Ключевое отличие электрических схем заключается в наличии промежуточного звена в цепи запуска на переднеприводных моделях.
На ВАЗ 2114 присутствует отдельное дополнительное реле стартера. Оно часто обозначается маркировкой К8 или аналогичной и располагается в монтажном блоке предохранителей, который находится под капотом слева по ходу движения автомобиля. Это реле разгружает контакты замка зажигания и обеспечивает более надежное включение втягивающего реле стартера.
На ВАЗ 2107 такое отдельное реле в монтажном блоке отсутствует. Цепь управления втягивающим реле замыкается непосредственно контактами замка зажигания, что требует особого внимания к состоянию контактной группы при проблемах с запуском.
Замена реле указателей поворота
Реле прерывателей указателей поворота (часто называемое «трещалкой») также отличается по типу исполнения и месту установки.
ВАЗ 2107
- Тип реле: Электромагнитное реле типа РС-571 или его аналоги.
- Расположение: Устройство находится в салоне автомобиля, под панелью приборов слева от рулевой колонки. Оно может быть установлено непосредственно в блоке предохранителей или рядом с ним.
ВАЗ 2114
- Тип реле: Электронное реле. В зависимости от года выпуска и комплектации оно может быть интегрировано в блок управления или представлять собой отдельный электронный модуль.
- Расположение: Чаще всего реле размещается в монтажном блоке под капотом вместе с предохранителями, однако на некоторых модификациях оно может находиться под панелью приборов.
При замене на ВАЗ 2114 важно проверить тип установленного блока, так как расположение компонентов может варьироваться.
Сравнение компонентов
Для наглядности основные различия в элементах систем запуска и сигнализации представлены в таблице.
| Компонент | ВАЗ 2107 | ВАЗ 2114 (8 клапанов) |
|---|---|---|
| Модель стартера | 35.3708 или редукторный 57.3708 | Редукторный 57.3708 |
| Втягивающее реле | Интегрировано в корпус стартера | Интегрировано в корпус стартера |
| Дополнительное реле стартера | Отсутствует (штатно) | Есть (в монтажном блоке под капотом) |
| Тип реле поворотов | Электромагнитное (РС-571) | Электронное |
| Расположение реле поворотов | Под панелью приборов (слева от руля) | Монтажный блок под капотом или под панелью |
При поиске неисправностей системы запуска на ВАЗ 2114 всегда проверяйте состояние дополнительного реле в подкапотном блоке предохранителей. Его отказ имитирует поломку самого стартера или замка зажигания.
Частые ошибки
- Поиск несуществующего реле на ВАЗ 2107. Многие владельцы пытаются найти отдельное реле стартера в монтажном блоке «семерки», ориентируясь на опыт с переднеприводными ВАЗами. В штатной схеме этого компонента нет, поэтому поиск следует начинать с проверки контактов замка зажигания и самого стартера.
- Неверное определение места реле поворотов на ВАЗ 2114. Из-за возможных различий в комплектациях реле может находиться как под капотом, так и в салоне. Осмотр только одного из блоков может привести к ложному выводу об отсутствии детали.
- Игнорирование типа стартера. При замене стартера на ВАЗ 2107 важно учитывать, что могут применяться как обычные, так и редукторные модели. Установка неподходящего типа может потребовать доработки креплений или электрических соединений.
FAQ
Где находится втягивающее реле на ВАЗ 2107 и 2114? На обеих моделях втягивающее реле интегрировано непосредственно в корпус стартера и не является отдельным выносным узлом.
Есть ли отдельное реле стартера на ВАЗ 2107? Штатно отдельного реле стартера на ВАЗ 2107 нет. Управление осуществляется через замок зажигания. Наличие такого реле возможно лишь в виде нестандартной доработки или в отдельных специфических модификациях, но не в базовой комплектации.
Какой тип реле поворотов установлен на ВАЗ 2114? На ВАЗ 2114 применяется электронное реле указателей поворота. В отличие от электромагнитного реле РС-571 на ВАЗ 2107, оно работает бесшумно (без характерных щелчков), если только звук не генерируется отдельно панелью приборов или блоком управления.
В каком монтажном блоке искать реле стартера на ВАЗ 2114? Дополнительное реле стартера на ВАЗ 2114 расположено в монтажном блоке предохранителей, который находится под капотом автомобиля с левой стороны по ходу движения.