Какое моторное масло заливать в двигатели Renault, Peugeot и Citroen
Чтобы выбрать, какое масло заливать в двигатели Renault, Peugeot и других французских авто, ориентируйтесь на допуски (RN или B71) и тип мотора, а не на бренд. Для бензиновых агрегатов подходят вязкости 5W-30 и 5W-40, а для дизелей с DPF обязательны малозольные масла (ACEA C2, C3, C4).
Оглавление
Допуски и вязкость для Renault
Для автомобилей Renault ключевым критерием подбора является наличие фирменного допуска RN, который указывает на совместимость с конкретным типом двигателя и нагрузками:
- RN0700 — применяется для бензиновых двигателей с умеренными нагрузками.
- RN0710 — предназначен для турбированных и более нагруженных бензиновых моторов.
- RN0720 — специализированный допуск для дизельных двигателей, оснащенных сажевым фильтром (DPF). Соответствует классу ACEA C4.
- RN17 — подходит для современных дизелей Renault (например, Liqui Moly Top Tec 4300).
По вязкости автопроизводитель чаще всего рекомендует всесезонные масла 5W-30 и 5W-40.
Стандарты масел для Peugeot и Citroen (PSA)
Концерн PSA (ныне часть Stellantis) использует собственную систему классификации B71, которая жестко привязана к году выпуска автомобиля и его экологическому классу. Масла для этих марок часто имеют двойные допуски (например, PSA B71 2290 и RN17 одновременно).
| Допуск PSA | Описание | Применение |
|---|---|---|
| PSA B71 2290 | Основной стандарт для двигателей с системами доочистки выхлопных газов (сажевыми фильтрами) | Представлен в 2009 году |
| PSA B71 2296 | Один из самых актуальных стандартов, требует соответствия спецификации ACEA A3/B4 | Современные бензиновые и дизельные моторы |
| PSA B71 2294 | Характеризуется средней зольностью | Бензиновые и дизельные ДВС, выпущенные после 1999 года |
| PSA B71 2295 | Устаревший стандарт (ACEA A2/B2) | Двигатели до 1998 года выпуска |
| PSA B71 2312 | Спецификация для новейших моделей | Современные автомобили группы PSA / Stellantis |
Общие рекомендации по выбору
Для дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF) критически важно использовать только малозольные масла (Mid SAPS / Low SAPS) классов ACEA C2, C3 или C4. Использование полнозольных масел приведет к быстрому засорению и выходу фильтра из строя.
- Всегда сверяйтесь с сервисной книжкой или VIN-кодом. Даже в рамках одной модели требования могут отличаться в зависимости от года выпуска и конкретной модификации двигателя.
- Бренд не имеет решающего значения. Оригинальным маслом для Peugeot и Citroen исторически считается Total, но любой бренд с официальным допуском PSA или Renault будет корректным и безопасным выбором.
Частые ошибки
- Выбор масла только по вязкости. Покупка канистры с надписью 5W-40 без проверки наличия допуска RN или B71 на этикетке. Вязкость не гарантирует совместимость с материалами двигателя.
- Использование полнозольных масел в дизелях с DPF. Заливка масел класса ACEA A3/B4 в моторы, требующие C2/C3/C4, что гарантированно выводит сажевый фильтр из строя.
- Игнорирование VIN-кода при подборе. Опора только на название модели (например, "Renault Duster"), тогда как в разные годы на одну и ту же модель могли устанавливаться двигатели с разными требованиями к смазке.
FAQ
Можно ли заливать масло Total в двигатели Renault?
Да, если на канистре с маслом Total указан требуемый для вашего автомобиля допуск Renault (например, RN0710 или RN0720). Бренд вторичен по отношению к официальному допуску.
Что делать, если в сервисной книжке указан устаревший допуск, например, PSA B71 2295?
Допуски имеют обратную совместимость в рамках одного типа двигателей, но для точного подбора лучше всего проверить актуальные требования по VIN-коду у официального дилера или в специализированных каталогах.
Подходит ли масло с допуском RN17 для старых бензиновых двигателей Renault?
Допуск RN17 разработан в первую очередь для современных дизельных двигателей. Для старых бензиновых моторов Renault следует использовать масла с допусками RN0700 или RN0710, соответствующие их конструктивным особенностям.