Подбор моторного масла для двигателей китайских автомобилей: Haval, Geely, Chery

Иван Корнев·22 августа 2026·⏱3 мин

Какое масло заливать в двигатели китайских автомобилей? Для Haval, Geely и Chery производители рекомендуют полностью синтетические масла 0W-20 или 5W-30 с допусками API SP/SN и ACEA C2/C5/A5/B4.

Оглавление

Общие рекомендации

Для большинства современных китайских автомобилей производители предписывают использовать полностью синтетические масла с актуальными допусками API SP/SN и ACEA C2/C5/A5/B4. Наиболее распространенные классы вязкости — 0W-20 и 5W-30.

Выбор между вязкостями зависит от температурного режима региона и требований конкретного двигателя. Строго следуйте руководству по эксплуатации: использование неподходящего масла может привести к потере гарантии и снижению ресурса турбированных двигателей прямого впрыска.

Особенности выбора для Haval

  • Модели: Jolion, Dargo, M6, F7.
  • Рекомендуемые параметры: вязкость 0W-20 или 5W-30 со спецификацией API SN/SP и ACEA C2/C5.
  • Климатические поправки: в северных регионах предпочтительнее использовать 0W-30 с допуском ACEA C2, а в средней полосе — 5W-30 того же стандарта.
  • Двигатель 1.5T (143/150 л.с.) в Haval Jolion: требуются масла SAE 5W-30 и 0W-30 с повышенной термостабильностью.
  • Оригинальный продукт: дилеры предлагают синтетическое масло HAVAL 5W-30 C3, разработанное с учетом особенностей этих моторов.

Особенности выбора для Geely

  • Новые модели: официально рекомендуются масла с допусками API SP и ACEA C5, чаще всего вязкостью 0W-20.
  • Двигатели семейства BHE15: спецификация API SN и выше, ACEA A3/B4, SAE 0W-20.
  • Моторы, конструктивно связанные с Volvo (например, в Coolray, Atlas Pro): критически важно соответствие внутреннему допуску VCC RBS0-2AE.
  • Оригинальный продукт: масло Lopal 0W-20, созданное специально для транспортных средств этой марки.

Особенности выбора для Chery

  • Линейка Chery Tiggo (4, 7, 8, 9): актуальны масла вязкостью 5W-30 или 5W-40 с допусками API SM/SN/SP.
  • Tiggo 4: всесезонное масло SAE 5W-40 остается популярным выбором благодаря широкому диапазону рабочих температур от –30 до +40°C.
  • Двигатель 1.6T (SQRF4J16): рекомендуется вязкость 5W-30 с допуском SN/SP при объеме заправки около 4,7 л.
  • Tiggo 7 Pro Max: допускается использование как 5W-30, так и 5W-40 в зависимости от климата эксплуатации.

Специализированные и альтернативные варианты

На рынке представлены специальные линейки, разработанные непосредственно для китайских брендов. Например, NORD OIL Specific Line Chinese Cars выпускается в вязкостях 0W-20, 5W-30 и 5W-40.

Эксперты также отмечают пригодность качественных российских масел (например, Rosneft Magnum Ultratec), если они соответствуют требуемым допускам API SP и ACEA.

При выборе масла следует избегать устаревших спецификаций. Современные турбомоторы из КНР конструктивно требуют высокотехнологичных смазочных материалов, и экономия на допусках недопустима.

Частые ошибки

  1. Использование устаревших допусков. Заливка масел API SL/SM в современные турбированные двигатели прямого впрыска ускоряет износ и ведет к отказу в гарантии.
  2. Игнорирование климата. Применение 5W-40 вместо рекомендованного 0W-30 в северных регионах затрудняет холодный пуск и увеличивает нагрузку на стартер и аккумулятор.
  3. Несоблюдение допусков Volvo для Geely. Игнорирование спецификации VCC RBS0-2AE в моделях Coolray и Atlas Pro может привести к проблемам с системой смазки и турбиной.

FAQ

Можно ли заливать в китайский автомобиль масло 5W-40?
Да, для некоторых моделей (например, Chery Tiggo 4) это допустимый всесезонный вариант. Однако для новых турбомоторов Geely и Haval чаще строго требуется 0W-20 или 5W-30.

Влияет ли выбор масла на гарантию?
Да. Использование масла без требуемых допусков API SP/SN или ACEA, указанных в сервисной книжке, является основанием для отказа в гарантийном обслуживании двигателя.

Подходит ли российское моторное масло для китайских авто?
Да, если оно имеет актуальные допуски. Например, Rosneft Magnum Ultratec соответствует стандарту API SP и может безопасно применяться при соблюдении требований по вязкости.