Подбор моторного масла для двигателей Renault: Logan, Duster и K9K
Какое масло лить в двигатели Renault Logan, Duster и K9K, зависит от сажевого фильтра (DPF). С DPF нужно 5W-30 (допуск RN0720), без DPF — 5W-40 (допуск RN0710). Объем замены — 4.5 л, интервал — 10 000 км.
Оглавление
Дизельные двигатели K9K (1.5 dCi)
Выбор моторного масла критически зависит от наличия сажевого фильтра (DPF), системы AdBlue и года выпуска автомобиля.
Использование полнозольного масла в двигателе с сажевым фильтром (DPF) приведет к его быстрому засорению и выходу из строя системы нейтрализации отработанных газов.
| Условие эксплуатации | Вязкость | Допуск Renault | Спецификация ACEA |
|---|---|---|---|
| С сажевым фильтром (DPF) | 5W-30 | RN0720 | C4 |
| Без сажевого фильтра | 5W-40 | RN0710 (или RN0700) | A3/B4 |
| Новые двигатели с AdBlue (после 2018 г., коды 872/873) | По рекомендации | RN17 | - |
Для автомобилей с DPF допуск RN0720 разработан специально для защиты систем нейтрализации. Оригинальным маслом часто является Castrol GTX RN-SPEC RN 720 5W-30. Для старых модификаций без DPF в некоторых случаях допускается вязкость 5W-30, но 5W-40 считается предпочтительной для защиты вкладышей.
Бензиновые двигатели Logan и Duster
В бензиновые моторы Renault (1.4, 1.6, 2.0) обычно заливают масла с вязкостью 5W-40 или 5W-30, соответствующие допускам RN0700 или RN0710.
Объем и интервалы замены
- Заправочный объем масла в двигатель K9K составляет 4.5 литра.
- Регламент замены масла и фильтра — каждые 10 000 км пробега или 1 раз в год.
Частые ошибки
- Заливка масла с допуском RN0710 в двигатель с DPF (требуется строго RN0720).
- Игнорирование требования допуска RN17 для двигателей с AdBlue, выпущенных после 2018 года.
- Превышение интервала замены свыше 10 000 км, что критично для ресурса вкладышей двигателя K9K.
FAQ
Сколько литров масла нужно для замены в двигателе K9K?
Заправочный объем составляет 4.5 литра.
Какое оригинальное масло для дизеля Renault с сажевым фильтром?
Часто в качестве оригинального используется Castrol GTX RN-SPEC RN 720 5W-30.
Можно ли лить 5W-30 в старый дизель K9K без DPF?
В некоторых случаях для старых модификаций без DPF допускается вязкость 5W-30, но для надежной защиты вкладышей предпочтительнее использовать 5W-40.