Правила хранения колес на дисках и автомобильных жидкостей в гараже

Правильно хранить колеса на дисках и автомобильные жидкости в гараже так: шины кладут горизонтально или подвешивают при давлении 1,4–1,5 атм, а ГСМ — в металлических канистрах до 20 л, соблюдая нормы МЧС.

Правила хранения колес на дисках

Колеса в сборе (шина + диск) требуют особых условий для предотвращения деформации резины и коррозии металла.

• Положение: Допускается хранить колеса либо в горизонтальном положении (штабелем), либо в подвешенном вертикальном состоянии. При горизонтальной укладке складывайте их в стопки не выше 4 штук. Подвешивать колеса следует исключительно за металлический обод диска с помощью специальных кронштейнов или крюков, но не за резину.
• Давление: Перед закладкой на хранение давление в шинах необходимо снизить до уровня 1,4–1,5 атмосфер.
• Условия среды: Оптимальное место — сухой, темный и отапливаемый гараж с работающей вентиляцией для предотвращения конденсата. Температура не должна опускаться ниже –30 °С. Не размещайте шины рядом с химикатами, растворителями или источниками тепла.
• Обслуживание: Если колеса хранятся горизонтально без подвешивания, рекомендуется раз в месяц менять их положение или поворачивать, чтобы избежать плоскостного сплющивания.

Ограничения на хранение автомобильных жидкостей

• Допустимые исключения: Некоторые источники указывают, что в индивидуальных гаражах может быть разрешено хранение ограниченного объема: не более 20 литров бензина и 5 литров масел, при условии использования металлической плотно закрывающейся тары. Однако отдельного приказа МЧС, разрешающего такое хранение, фактически не существует, и инспекторы могут трактовать правила строго.
• Безопасность: Бензин оптимально хранить при температуре около +15 °С в герметичной таре, срок хранения топлива не должен превышать 6 месяцев. Масла и смазочные материалы следует защищать от прямых солнечных лучей и осадков.
• Рекомендация: Учитывая высокие риски штрафов и пожаров, технические жидкости безопаснее и законнее хранить в специально оборудованных складах или вне гаражного помещения, оставляя в машине только штатный бак с топливом.

Частые ошибки

• Подвешивание колес за резину. Это приводит к необратимой деформации боковины шины. Крепить нужно только за металлический диск.
• Складывание шин в штабель выше 4 штук. Избыточный вес деформирует нижние колеса в стопке.
• Хранение бензина в пластиковых канистрах. Пластик накапливает статическое электричество и не предназначен для длительного хранения топлива, что создает прямой риск пожара и является основанием для штрафа.
• Игнорирование снижения давления. Хранение шин с заводским или повышенным давлением увеличивает риск микротрещин и деформации.

FAQ

Нужно ли снижать давление в шинах перед хранением на дисках?
Да, давление необходимо обязательно снизить до уровня 1,4–1,5 атмосфер перед закладкой на длительное хранение.

Какой максимальный объем бензина можно хранить в индивидуальном гараже?
Некоторые источники допускают до 20 литров в плотно закрытой металлической таре. Однако отдельного разрешающего приказа МЧС нет, и инспекторы часто трактуют правила строго, выписывая штрафы за любое хранение ЛВЖ в боксе.

Как часто нужно поворачивать колеса при горизонтальном хранении?
Рекомендуется менять их положение или поворачивать раз в месяц, чтобы избежать плоскостного сплющивания нижней части шины.