Обзор автомобилей Lada Samara: цвета ВАЗ-2114, модификации и устройство КПП

Иван Корнев·25 сентября 2026·⏱4 мин

Автомобили Lada Samara (ВАЗ-2114) выпускались с 2001 по 2013 год. Здесь собраны данные о заводских цветах кузова с кодами, игровых и реальных модах, а также устройство, передаточные числа и частые проблемы 5-ступенчатой механической КПП.

Оглавление

Заводские цвета кузова ВАЗ-2114

Заводская палитра цветов ВАЗ-2114 включала как «солидные» (обычные), так и «эффектные» (металлик) оттенки. Код краски всегда указан на заводской табличке, расположенной в моторном отсеке или багажнике. Для точного подбора автоэмали необходимо сверяться именно с этим кодом.

Таблица: Заводская палитра цветов кузова ВАЗ-2114

Код цветаНазваниеТип краскиОписание оттенка
240Белое облакоСолидныйБелый
630КварцМеталликСерый (средне-серо-зеленый)
665КосмосМеталликЧерный (сине-черный)
690Снежная королеваМеталликСеребристый
105ФранконияМеталликТемно-вишнево-малиновый
347Золото инковМеталликЗолотистый темно-зеленый
426МускариМеталликТемно-синий
606Млечный путьМеталликГрафитовый (серебристо-серо-графитовый)

Моды: игровые и реальные тюнинг-модификации

Термин «моды» применительно к этой модели имеет два основных значения.

Игровые модификации ВАЗ-2114 — один из самых популярных российских автомобилей в игровых модификациях. Высокодетализированные модели добавлены в такие игры, как:

  • City Car Driving: моды отличаются реалистичной физикой, рабочей подсветкой приборов и детализированным салоном.
  • GTA (San Andreas, GTA 4, GTA 5): автомобиль интегрируется в игровой мир с поддержкой базовых функций и уникальным тюнингом.
  • BeamNG.drive и My Summer Car: существуют моды, позволяющие детально симулировать ремонт и настройку. Встречаются и экстремальные шуточные моды, например, установка виртуального двигателя от Bugatti Veyron мощностью 1200 л.с.

Реальные тюнинг-модификации В автомобильной среде модификацией называют реальные апгрейды:

  • Короткоходная кулиса: заменяет штатную длинноходную кулису, делая ход рычага КПП короче, а переключение передач — более легким и четким.
  • Спортивные ряды КПП: установка нестандартных шестерен для устранения провала динамики между 1-й и 2-й передачами. Подбираются в зависимости от типа двигателя: гражданского, спортивного или турбированного.

При установке нестандартных шестерен или короткоходной кулисы убедитесь в совместимости деталей с вашим типом двигателя, чтобы избежать преждевременного износа агрегата и некорректной работы трансмиссии.

Технические особенности КПП ВАЗ-2114

На автомобиль устанавливалась 5-ступенчатая механическая коробка передач, конструктивно унаследованная от ВАЗ-2108, но с измененными параметрами.

Устройство Коробка состоит из трех основных частей: картера сцепления, картера коробки и задней крышки. Внутреннее устройство включает главную пару с дифференциалом и набор шестерен передаточных чисел. Привод переключения передач выполнен в виде классической кулисы (а не тросовый, как на современных Lada Granta или Vesta), что иногда может делать включение передач менее четким.

Передаточные числа (стандартный ряд)

  • I передача: 3,636
  • II передача: 1,95
  • III передача: 1,357
  • IV передача: 0,941
  • V передача: 0,784
  • Задний ход: 3,53

Главная пара Штатное передаточное число главной пары на ВАЗ-2114 обычно составляет 3,7 или 3,9 (в зависимости от года выпуска и объема двигателя). Главная пара служит для снижения оборотов, передаваемых от двигателя к колесам.

Характерные особенности и проблемы Стандартный передаточный ряд имеет большой разрыв между 1-й и 2-й передачами. Это вызывает заметный провал динамики при разгоне и переключении, а при агрессивной езде способствует повышенному износу синхронизатора 2-й передачи, что является частой причиной ее «вылетания». Многие владельцы прибегают к замене штатного ряда на спортивные ряды: например, 18-й ряд с главной парой 3,9 для городской езды или 7-й ряд с парой 4,3 для спортивной.

Частые ошибки

  1. Игнорирование разрыва между 1-й и 2-й передачами. Агрессивная езда на стандартном ряду без учета этой особенности ведет к быстрому износу синхронизатора 2-й передачи.
  2. Установка спортивного ряда без замены главной пары. Это приводит к некорректной работе трансмиссии, потере динамики и повышенному износу узлов.
  3. Подбор краски только по названию. Покупка эмали без сверки с кодом на заводской табличке в моторном отсеке или багажнике часто приводит к несовпадению оттенка.

FAQ

Какое штатное передаточное число главной пары ВАЗ-2114?
Обычно оно составляет 3,7 или 3,9, в зависимости от года выпуска автомобиля и объема установленного двигателя.

Почему на ВАЗ-2114 «вылетает» вторая передача?
Из-за большого разрыва передаточных чисел между 1-й и 2-й передачами при активной езде происходит повышенный износ синхронизатора 2-й передачи, что и вызывает эту проблему.

В чем отличие привода КПП ВАЗ-2114 от современных Lada?
На ВАЗ-2114 используется классическая кулиса, а не тросовый привод, как на Lada Granta или Vesta. Из-за этого переключение передач может ощущаться менее четким.