Все марки автомобилей с логотипами: актуальный гид по брендам

Поиск информации о том, какие существуют все марки автомобилей с логотипами, требует понимания сложной структуры современного автопрома. Точное глобальное количество активных брендов постоянно меняется из-за слияний, банкротств и появления новых марок, особенно в сегменте электромобилей. Данный справочник систематизирует ключевые автомобильные бренды, их визуальную идентификацию и корпоративную принадлежность на основе проверенных данных.

Европейские автомобильные бренды

Европейский рынок характеризуется высокой концентрацией брендов вокруг нескольких крупных холдингов.

Volkswagen Group владеет широким портфелем марок, включая Audi, Porsche, Škoda, SEAT и Cupra (бывшее спортивное подразделение SEAT, ныне отдельный бренд). В группу также входят коммерческие марки MAN и Scania (через Traton SE), а также Lamborghini и Bentley. Бренд Bugatti управляется через совместное предприятие Bugatti Rimac с хорватской компанией Rimac Group. Дизайнерское бюро Italdesign также принадлежит Volkswagen Group.

Stellantis объединяет множество известных марок, ранее входивших в состав Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group. В этот конгломерат входят Maserati, Alfa Romeo, Jeep, Dodge, Chrysler, Fiat, Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, DS Automobiles, Lancia, Abarth и Ram.

BMW Group контролирует бренды BMW, MINI и Rolls-Royce Motor Cars.

Mercedes-Benz Group AG (ранее Daimler AG) управляет марками Mercedes-Benz и Maybach (как суббрендом). Бренд Smart развивается как совместное предприятие Mercedes-Benz Group и китайской Geely Holding Group.

Среди независимых или частично независимых европейских производителей выделяются:

• Ferrari: независимая публичная компания Ferrari N.V., отделившаяся от Fiat Chrysler Automobiles в 2016 году.
• Aston Martin: публичная компания Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC.
• McLaren Automotive: часть британской McLaren Group.
• Volvo Cars: принадлежит китайской Geely Holding Group с 2010 года.
• Polestar: совместное предприятие Geely и Volvo Cars.
• Lotus: контрольный пакет акций принадлежит Geely Holding Group с 2017 года.
• Lynk & Co: совместное предприятие Geely и Volvo Cars.
• Zeekr: бренд, принадлежащий Geely Holding Group.
• Jaguar Land Rover (JLR): принадлежит индийской Tata Motors с 2008 года.
• Renault Group: владеет брендами Renault, Dacia и Alpine, а также имеет долю в Nissan и Mitsubishi.

Мелкосерийные и спортивные марки Великобритании включают Morgan Motor Company (независимая семейная компания), Caterham Cars, TVR Motor Company, Noble Automotive, Radical Sportscars, Briggs Automotive Company (BAC), Ariel Motor Company и Ginetta Cars Ltd. В Италии независимыми остаются Pagani Automobili, дизайн-студия Pininfarina (также производящая гиперкары) и Zagato. В Германии представлены Apollo Automobil GmbH, а в Нидерландах — Donkervoort Automobielen.

Азиатские производители и концерны

Азиатский рынок доминируется несколькими крупными независимыми группами и альянсами.

Toyota Motor Corporation управляет брендами Toyota, Lexus, Daihatsu и Hino. Honda Motor Co., Ltd. включает марки Honda и Acura. Nissan Motor Corporation входит в альянс Renault-Nissan-Mitsubishi вместе с Mitsubishi Motors Corporation. Бренд Infiniti также принадлежит Nissan. Hyundai Motor Group объединяет Hyundai, Kia и премиальный бренд Genesis. Другие крупные независимые японские производители включают Suzuki Motor Corporation, Subaru Corporation (ранее Fuji Heavy Industries) и Mazda Motor Corporation.

В Индии ключевыми игроками являются Tata Group (владеющая Tata Motors и Jaguar Land Rover) и Mahindra & Mahindra.

Во Вьетнаме активно развивается бренд VinFast, принадлежащий конгломерату Vingroup.

В Малайзии бренд Proton принадлежит DRB-HICOM, при этом Geely владеет 49,9% акций с 2017 года. Бренд Perodua связан с UMW Holdings и имеет долю Daihatsu (Toyota).

Американские и другие мировые марки

Рынок США представлен традиционными гигантами и новыми технологическими компаниями.

General Motors владеет брендами Cadillac, Chevrolet, GMC и Buick. Бренд Holden прекратил свое существование в 2020–2021 годах. Ford Motor Company управляет марками Ford и Lincoln.

Среди новых американских производителей электромобилей и технологичных транспортных средств выделяются:

• Tesla: (информация о принадлежности отсутствует в предоставленных данных, но бренд широко известен).
• Rivian Automotive, Inc.: независимый производитель.
• Lucid Group, Inc.: привлекает инвестиции из Саудовской Аравии (PIF).
• Nikola Corporation: производитель грузовиков и внедорожников.
• Workhorse Group: производитель коммерческих электромобилей.
• Bollinger Motors: производитель электромобилей.
• Faraday Future Intelligent Electric Inc.: компания с присутствием в США и Китае.

Ряд стартапов столкнулся с финансовыми трудностями. Fisker Inc. подала на банкротство в 2024 году, точный статус активов бренда в 2026 году неясен. Canoo Technologies объявила о банкротстве в 2023 году. Lordstown Motors также прошла через процедуру банкротства и продажу активов. Бренд Arrival (Великобритания/США) подвергся ликвидации в 2023–2024 годах.

Среди нишевых американских производителей спортивных автомобилей и тюнинг-ателье присутствуют Koenigsegg (Швеция, независимая), SSC North America, Hennessey Special Vehicles, Saleen Automotive, Shelby American (лицензировано Ford), Roush Performance, Callaway Cars и Lingenfelter Performance Engineering. Возрожденная DeLorean Motor Company также продолжает деятельность.

Китайский автопром и новые игроки

Китайские производители демонстрируют агрессивную экспансию и создание множества новых брендов, особенно в сегменте электромобилей.

Geely Holding Group помимо владения Volvo, Lotus и Polestar, управляет брендами Geely Auto, Zeekr и Lynk & Co. Также Geely имеет долю в малайзийском Proton.

SAIC Motor Corporation владеет брендами MG (Morris Garages), Roewe и Maxus.

Great Wall Motors (GWM) развивает несколько направлений под своими брендами: Haval, Wey, Ora и Tank.

BYD Company Ltd. является одним из лидеров рынка электромобилей. Компания развивает премиальный бренд Yangwang. Совместно с Mercedes-Benz BYD управляет брендом Denza. Модели Song, Han, Tang, Yuan, Qin, Dolphin, Seal, Atto 3 и Seagull являются сериями или моделями внутри бренда BYD, а не отдельными марками.

Chery Automobile Co., Ltd. развивает суббренды Exeed (премиальный), Jetour, Omoda и Jaecoo.

GAC Group управляет брендами GAC Motor, GAC Trumpchi и электрическим брендом GAC Aion.

BAIC (Beijing Automotive Group) и FAW (China FAW Group Corporation) являются крупными государственными производителями. Dongfeng Motor Corporation развивает премиальный бренд Voyah и участвует в проекте Aito (совместно с Huawei).

Среди других китайских марок, представленных на рынке, выделяются NIO, XPeng, Li Auto, JAC Motors, Changan Automobile, Aiways и HiPhi Technology (часть Huayu Automotive). Бренд Avatr Technology является совместным предприятием Changan, Huawei и CATL.

Ряд китайских брендов столкнулся с серьезными финансовыми проблемами или прекратил активную деятельность. К ним относятся Zotye Auto, Weltmeister (WM Motor), Byton, Hawtai Motor, Youngman Lotus, Brilliance Auto Group (банкротство/реструктуризация), Qoros Auto. Статус таких марок, как Borgward (возрожден BAIC/Foton), Kaiyi, Soueast, Haima, Jinbei, Changhe, Hanteng, Fuqi, Shuanghuan, Red Star, Tianma, ZX Auto, Huanghai, Gonow, Changfeng и Liebao в 2026 году остается неясным или они имеют низкий объем производства.

Статус исторических и неактивных брендов

Многие известные исторические марки сегодня не ведут самостоятельной коммерческой деятельности или их статус неопределен.

Бренд Saab Automobile обанкротился в 2011 году; права на бренд принадлежат NEVS, но массового производства легковых автомобилей нет. Статус коммерческого использования бренда Saab в 2026 году неясен.

Российский автопром представлен брендами Lada (AvtoVAZ, входит в госкорпорацию Rostec), GAZ Group, UAZ (часть Sollers JSC) и Sollers. Бренд Moskvich был возрожден на базе технологий JAC, однако точный объем его производства в 2026 году не указан. Исторические советские и российские марки Volga, Pobeda, ZIL (для легковых авто), Marussia Motors, Yo-Mobile, TagAZ и Derways не являются активными производителями массовых легковых автомобилей.

Европейские исторические марки, такие как Wolseley, Riley, Triumph, Austin, Morris, Hillman, Humber, Singer, Sunbeam, Talbot, Simca, Facel Vega, Hotchkiss, Delahaye, Pegaso, NSU, Auto Union (DKW, Wanderer, Horch), Goliath, Lloyd, Messerschmitt, Fuldamobil, Heinkel, Zündapp, Glas, Trabant, Wartburg, Polski Fiat, FSO, FSM и Syrena, не активны как самостоятельные автопроизводители. Hispano-Suiza был возрожден как бренд люксовых электромобилей.

Статус таких проектов, как Ascari Cars, Caparo Vehicle Technologies, Elemental RP1, Bizzarrini, Iso Rivolta, Vector Motors, Spyker Cars, Bertone и Melkus в 2026 году либо неясен, либо они не ведут активного массового производства.

Частые ошибки

1. Путаница между моделью и брендом. Названия вроде Song, Han, Dolphin или Isetta часто ошибочно принимают за отдельные марки автомобилей. На самом деле это модели или серии в рамках брендов BYD или BMW/ISO.
2. Неверная принадлежность к концернам. Многие полагают, что Ferrari все еще принадлежит Fiat или Stellantis, однако бренд стал независимой публичной компанией в 2016 году. Также Rolls-Royce Motor Cars принадлежит BMW Group, а не Volkswagen.
3. Ошибки в статусе банкротов. Бренды Fisker, Lordstown и Arrival часто упоминаются как действующие производители, хотя они прошли через процедуры банкротства или ликвидации, и их текущий статус поддержки неясен.
4. Смешение дизайнерских бюро и автопроизводителей. Italdesign, Pininfarina и Zagato известны как дизайн-студии. Хотя некоторые из них выпускают мелкосерийные автомобили (например, Pininfarina Battista), их основная функция — проектирование, а не массовое производство.

FAQ

Какой концерн владеет наибольшим количеством автомобильных брендов? Согласно данным, Volkswagen Group и Stellantis обладают самыми обширными портфелями брендов. Volkswagen Group включает Audi, Porsche, Škoda, SEAT, Cupra, Lamborghini, Bentley, Bugatti (через СП) и другие. Stellantis объединяет Jeep, Chrysler, Dodge, Fiat, Peugeot, Citroën, Opel, Maserati, Alfa Romeo и многие другие марки.

Является ли бренд MG китайским? Да, бренд Morris Garages (MG) в настоящее время принадлежит китайской корпорации SAIC Motor Corporation.

Что произошло с брендом Holden? Бренд Holden, ранее принадлежавший General Motors, прекратил свое существование в 2020–2021 годах.

Кому принадлежит Volvo Cars? С 2010 года бренд Volvo Cars принадлежит китайской Geely Holding Group.