Тест-драйв Chery Tiggo 9: стоит ли покупать флагманский кроссовер в 2026 году

Иван Корнев·10 октября 2026·⏱4 мин

Тест-драйв Chery Tiggo 9 в 2026 году: цены от 3 635 000 ₽, мотор 249 л.с. и 8-ступенчатый автомат. Реальный расход в городе — 12–14 л/100 км. Автомобиль комфортен, но мультимедиа иногда зависает.

Оглавление

Технические характеристики и цены

Автомобиль официально продается в России через дилерскую сеть Chery с гарантией 5 лет или 150 000 км. Двигатель дефорсирован до 249 л.с. (или 245 л.с. в зависимости от партии) специально для попадания в льготную налоговую категорию транспортных средств до 250 л.с.

ПараметрЗначение
ДвигательБензиновый турбированный 2.0 TGDI, 249 л.с. (или 245 л.с.), 375 Н·м
Трансмиссия8-ступенчатая автоматическая коробка (гидротрансформатор)
ПриводПолный (4WD)
Цена (Prime)от 3 635 000 ₽ (базовая рекомендованная)
Цена (Ultra)до 3 940 000 ₽ (базовая рекомендованная)

Версия с классическим 8-ступенчатым автоматом ценится владельцами выше роботизированных коробок на других моделях, так как считается более надежной и плавной для тяжелых условий эксплуатации. Фактические цены могут варьироваться у дилеров (например, Major Chery, Chery Autograd).

Реальный расход топлива и динамика

Заявленный смешанный расход составляет около 8.3 л/100 км. Однако сводка отзывов владельцев за 2025–2026 годы показывает иную картину:

  • Город: 12–14 л/100 км.
  • Трасса: 8–10 л/100 км (при скорости до 130 км/ч; выше 140 км/ч расход резко растет).

Как улучшить динамику и расход: если не устраивает отклик, переключитесь в спортивный режим для более адекватной работы турбины. Для дальних поездок используйте режим «Трасса» для настройки адаптивного круиз-контроля и регулярно следите за давлением в шинах.

Комфорт, подвеска и салон

Автомобиль оснащается адаптивной подвеской CDC (Continuous Damping Control), которая эффективно сглаживает неровности дорожного полотна. Шумоизоляция оценивается владельцами как высокая: используются акустические стекла и качественная виброизоляция.

Мультимедийная система адаптирована под российский рынок: экран 15.6", встроенные сервисы Яндекс (Навигатор, Музыка) решают проблему с недоступностью западных сервисов, есть полная поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Типичные минусы интерфейса: периодические зависания мультимедиа, медленный отклик при запуске, перегрев беспроводной зарядки и нехватка физических кнопок климат-контроля.

Третий ряд сидений присутствует в 7-местных версиях, но оценивается владельцами как тесный, пригодный только для детей или коротких поездок. В сложенном виде он обеспечивает большой объем багажника.

Риски и особенности эксплуатации

  • Финансовый риск: высокая начальная цена и потенциально более быстрая потеря стоимости при перепродаже по сравнению с массовыми брендами (хотя Chery сохраняет ликвидность лучше многих других китайских марок).
  • Риск для техники: отключение муфты полного привода при длительной активной пробуксовке (срабатывает защита от перегрева). Автомобиль является кроссовером для легких условий бездорожья, а не полноценным внедорожником.

Запчасти и плановое ТО доступны у официальных дилеров. Критического дефицита расходников (масло, фильтры) на 2026 год не наблюдается.

Частые ошибки

  1. Ожидание мгновенного отклика АКПП в режиме «Эко». Задержка при резком ускорении с низких скоростей является особенностью настройки для экономии топлива, а не поломкой.
  2. Использование как полноценного внедорожника. Длительная активная пробуксовка приводит к перегреву и программному отключению муфты полного привода.
  3. Игнорирование обновлений ПО мультимедиа. Это усугубляет типичные проблемы с зависаниями экрана и медленным откликом системы.
  4. Непривычное расположение селектора КПП. Селектор находится под рулем (на рулевой колонке), а не на центральном тоннеле, что требует периода адаптации.

FAQ

Вопрос: Почему двигатель Chery Tiggo 9 имеет мощность 249 л.с., а не больше?
Ответ: Двигатель дефорсирован до 249 л.с. (или 245 л.с. в некоторых партиях) специально для попадания в льготную налоговую категорию транспортных средств до 250 л.с. в России.

Вопрос: Надежен ли 8-ступенчатый автомат на Chery Tiggo 9?
Ответ: Да, классический автомат (гидротрансформатор) оценивается владельцами выше роботизированных коробок, так как он считается более надежным и плавным для тяжелых условий эксплуатации.

Вопрос: Есть ли дефицит запчастей на Chery Tiggo 9 в 2026 году?
Ответ: Критического дефицита расходников (масло, фильтры) не наблюдается, запчасти и плановое техническое обслуживание доступны у официальных дилеров.

Вопрос: Насколько практичен третий ряд сидений?
Ответ: Третий ряд подходит только для детей или коротких поездок взрослых. Для регулярного использования 5 мест и большого объема багажника в сложенном состоянии этот вариант практичнее.