Обзор Citroen: от семейного минивэна Evasion к городскому микрокару Ami

Иван Корнев·23 июля 2026·3 мин

Обзор Citroen демонстрирует эволюцию подхода бренда к мобильности на примере двух контрастных моделей: просторного минивэна Evasion, выпускавшегося с 1994 по 2002 год, и компактного электрического микрокара Ami, появившегося в 2020 году. Эти автомобили представляют разные эпохи и философии использования транспортного средства.

Оглавление

Технические характеристики Citroën Evasion

Минивэн Evasion был результатом совместной разработки концерна PSA с компаниями Fiat, Lancia и Peugeot на общей платформе Eurovan. Автомобиль предлагал вместительный салон с конфигурацией мест 2+3+2, что позволяло перевозить до семи пассажиров.

Двигательная гамма Evasion Модель оснащалась несколькими вариантами силовых установок:

  • Бензиновые двигатели: 2.0 л (121 л.с.) и 2.0 л турбо (147 л.с.).
  • Дизельные двигатели: 1.9 л (90 л.с.) и 2.1 л турбодизель (109 л.с.).

Производство этой модели длилось восемь лет, после чего она была снята с конвейера в 2002 году.

Особенности электрического микрокара Citroën Ami

В 2020 году бренд представил совершенно новый тип транспортного средства — электрический микрокар Ami, относящийся во Франции к категории L7e. Этот автомобиль создан для решения задач городской мобильности и отличается крайне компактными габаритами: его длина составляет всего 2,41 метра.

В салоне предусмотрено только два места. Несмотря на малые размеры, Ami обладает полноценным запасом хода в 75 км по циклу WLTP, что обеспечивается литий-ионной батареей ёмкостью 5,5 кВт·ч.

ПараметрЗначение
Мощность электродвигателя6 кВт (8 л.с.)
Максимальная скорость45 км/ч
Время зарядки (220В)3 часа

Одной из ключевых особенностей модели является доступность управления: во Франции садиться за руль Ami можно с 14 лет, не имея полноценных водительских прав (достаточно категории AM).

Сравнение концепций Evasion и Ami

Сравнение этих двух моделей показывает, как изменились приоритеты автопроизводителей за четверть века. Evasion создавался как универсальное семейное транспортное средство для дальних поездок и перевозки большой компании, требующее стандартных водительских прав и обладающее значительной мощностью.

Ami, напротив, ориентирован на индивидуальное или парное перемещение в пределах города. Его максимальная скорость ограничена 45 км/ч, а мощность составляет всего 8 л.с., что делает его непригодным для трасс, но идеальным для плотного городского трафика. Если Evasion требовал регулярной заправки бензином или дизелем, то Ami заряжается от обычной бытовой сети 220В всего за три часа.

Частые ошибки

  • Путаница в категориях прав. Многие полагают, что для управления любым автомобилем Citroen нужны стандартные права категории B. Однако для Ami во Франции достаточно категории AM, которую можно получить с 14 лет.
  • Ожидание высокой скорости от Ami. Из-за ограничения в 45 км/ч этот автомобиль нельзя использовать на скоростных магистралях, в отличие от Evasion, который уверенно чувствовал себя на трассе благодаря двигателям мощностью до 147 л.с.
  • Неверная оценка вместимости. Evasion рассчитан на 7 человек, тогда как Ami имеет строго два посадочных места.

FAQ

Какие двигатели устанавливались на Citroën Evasion? На эту модель устанавливались бензиновые двигатели объемом 2.0 л (121 л.с. и 147 л.с. в турбоверсии) и дизельные агрегаты объемом 1.9 л (90 л.с.) и 2.1 л (109 л.с. в турбодизельной версии).

Какой запас хода у Citroën Ami? Запас хода электрического микрокара Ami составляет 75 км при измерении по циклу WLTP.

С какого возраста можно управлять Citroën Ami во Франции? Во Франции управление этим микрокаром доступно с 14 лет при наличии водительских прав категории AM.

На какой платформе построен Citroën Evasion? Автомобиль создан на платформе Eurovan, которая была результатом совместной разработки Citroën с компаниями Fiat, Lancia и Peugeot.