Двигатели отечественных автомобилей: история и характеристики моделей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и Лада

Иван Корнев·21 августа 2026·⏱3 мин

Двигатели отечественных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и Лада прошли путь от карбюраторных агрегатов 1970-х до современных инжекторных моторов. Обзор охватывает актуальные модели ЗМЗ, УМЗ и АВТОВАЗ, их рабочие объемы и показатели мощности.

Оглавление

Двигатели ВАЗ и Лада

История моторов АВТОВАЗа началась с модели ВАЗ-2101, запущенной в серию в 1970 году. Эволюция продолжилась через агрегаты «классики», Самары и Нивы, где впервые на серийном уровне был применен центральный впрыск топлива. Полный перечень модификаций включает карбюраторные, инжекторные, 8- и 16-клапанные версии различных поколений.

В современном модельном ряду Lada используются как собственные разработки, так и импортные решения:

  • Lada Vesta: двигатели ВАЗ-21129 (1.6 л), H4M, а также 1.8-литровый ВАЗ-21179 с фазовращателем.
  • Granta и Niva Sport: обновленный 8-клапанный мотор ВАЗ-11182, пришедший на смену индексу 11186.
  • Проект LADA Azimut: новое поколение моторов объемом 1.6 л (120 л.с.) и 1.8 л (135 л.с.).

Двигатели ГАЗ

Автомобили ГАЗ исторически комплектовались бензиновыми двигателями Заволжского моторного завода (ЗМЗ) и Ульяновского моторного завода (УМЗ).

  • ГАЗ-24 «Волга»: оснащалась мотором ЗМЗ-24Д мощностью 95 л.с. и объемом 2.445 л, который позже эволюционировал в ЗМЗ-402. Двигатель ЗМЗ-402 выпускался в нескольких версиях, включая базовую под АИ-93 и дефорсированную под А-76. В разное время на «Волги» также устанавливались V-образные шестерки объемом до 5.5 л.
  • Современные коммерческие автомобили («ГАЗель»): комплектуются двигателями УМЗ-A274 Evotech объемом 2.7 л и мощностью около 107 л.с., работающими на бензине или газе.

Двигатели УАЗ

Линейка двигателей УАЗ насчитывает более 45 моделей, среди которых наиболее распространены агрегаты ЗМЗ и УМЗ. Мощность доступных двигателей варьируется от 107 до 150 л.с. в зависимости от модели и года выпуска.

  • УАЗ Патриот и УАЗ Хантер: современный внедорожник и классический Hunter оснащаются бензиновым двигателем ZMZ Pro (ЗМЗ-409051) объемом 2.7 л и мощностью 150 л.с. (на Хантере он заменил старые модификации).
  • Ранее применявшиеся моторы: карбюраторные и инжекторные двигатели УМЗ-421 (например, на УАЗ-31601), бензиновый ЗМЗ-40906 мощностью 135 л.с., а также дизельный мотор ЗМЗ-51432.

Частые ошибки

  • Неверный подбор топлива для ЗМЗ-402: использование бензина, не соответствующего версии двигателя (базовая требует АИ-93, дефорсированная — А-76), приводит к детонации и снижению ресурса.
  • Путаница в индексах моторов Лада: обновленный 8-клапанный двигатель ВАЗ-11182 для Granta и Niva Sport часто ошибочно называют старым ВАЗ-11186, хотя это разные поколения агрегатов.

Частые вопросы

Какой двигатель установлен на современном УАЗ Патриот?
Бензиновый двигатель ZMZ Pro (ЗМЗ-409051) объемом 2.7 л и мощностью 150 л.с. Этот же мотор применяется на классическом УАЗ Хантер.

Какие моторы АВТОВАЗ представил в рамках проекта LADA Azimut?
Новое поколение двигателей объемом 1.6 л (120 л.с.) и 1.8 л (135 л.с.).

Чем комплектуется современная ГАЗель?
Двигателями УМЗ-A274 Evotech объемом 2.7 л и мощностью около 107 л.с., адаптированными для работы на бензине или газе.